Champ Car

IRL

F-NISSAN

GP2 (euro f-3000)

FIA F-3000

F-3 EURO SERIES

Архивы

Nosorog.org - это блого-проект автоспортивного, русскоязычного ресурса.
Впервые в интернете на русском языке в полном объёме освещаются события таких серий, как Champ Car, Formula 3 Euro Series, GP2 (euro f-3000) и других.

Архив 2010

Архив 2011

Архив 2012

28.03.05

Второй день тестов в Спа

Так же как и в первый день на тестах появилось 23 болида. Лучший результат по итогам дня показал Льюис Хамильтон (ASM Formule 3). Эстебан Гурьери (Team Midland Euroseries) и Пол Ди Реста (Manor Motorsport) закончили день с вторым и третьим результатом соответственно.

Хамильтону удалось показать лучшее время лишь во время своей последней попытки, отправив на вторую строчку Эстебана Гурьери.

Льюис Хамильтон:“Я весь день пытался подобрать себе нормальный комплект резины, и удалось мне это сделать лишь к концу сессии. Я думаю, что мы отлично подготовились к следующему сезону – ASM – отличная команда, и я делаю меньше ошибок, чем раньше…”

Кстати бывшая команда Хамильтона, Manor Motorsport, также отлично смотрелась – в первый день её пилоты были первым и седьмым, а во второй - третьим и четвёртым. Так что одна пара конкурентов уже наметилась.

Тем временем Team Signature решили выставить на сезон только одно шасси SLC R1, за рулём которого будет Фабио Карбонэ, а его напарник Гийам Моро поедет на Dallara.

Филипп Сино (Team Signature):“команда приняла такое решение, потому что у нас ещё очень много проблем с SLC R1. Проблемы не серьёзные, но они есть, и их нужно решать. Тем более нам придётся многое менять в болиде из-за перехода на Pankl (пр. автора: производитель КПП). Огромное спасибо Фабио и инженерам за проведённую работу с шасси, но я могу сказать, что у нас пока есть только прототип… ”

Результаты второго дня:

Поз. Гонщик Нац. Команда(шасси-двиргатель) Утро Обед Лучшее
1 Льюис Хамильтон GBR ASM Formule 3 (Dallara F305-Mercedes) 2:26.800 2:14.494 2:14.494
2 Эстебан Гурьери ARG Midland Junior Team (Dallara F305-Toyota) 2:26.736 2:14.506 2:14.506
3 Пол Ди Реста GBR Manor Motorsport (Dallara F305-Mercedes) 2:31.582 2:14.768 2:14.768
4 Лукас Ди Грасси BRA Manor Motorsport (Dallara F305-Mercedes) 2:29.357 2:14.923 2:14.923
5 Джеймс Росситер GBR OPEL Team Signature-Plus (Dallara F305-Opel) 2:27.482 2:14.953 2:14.953
6 Франк Перера FRA Prema Powerteam (Dallara F305-Opel) 2:26.704 2:14.963 2:14.963
7 Гьедо Ван Дер Гарде NED Team Rosberg (Dallara F305-Opel) 2:28.776 2:15.046 2:15.046
8 Лоик Дюваль FRA OPEL Team Signature-Plus (Dallara F305-Opel) 2:29.122 2:15.083 2:15.083
9 Марко Бонаноми ITA Prema Powerteam (Dallara F305-Opel) 2:28.225 2:15.290 2:15.290
10 Адриан Сутил GER ASM Formule 3 (Dallara F305-Mercedes) 2:27.957 2:15.326 2:15.326
11 Максимильян Гётс GER HBR Motorsport (Dallara F305-Opel) 2:28.981 2:15.365 2:15.365
12 Грег Франки BEL Prema Powerteam (Dallara F305-Opel) 2:28.236 2:16.029 2:16.029
13 Себастьян Веттель GER Mucke Motorsport (Dallara F305-Mercedes) 2:28.831 2:16.056 2:16.056
14 Паскаль Кохэм GER Midland Junior Team (Dallara F305-Toyota) 2:31.586 2:16.363 2:16.363
15 Росс Звольцман NED Zwolsman (Dallara F305-Opel) 2:31.710 2:16.453 2:16.453
16 Атила Абреу BRA Mucke Motorsport (Dallara F305-Mercedes) 2:30.087 2:16.487 2:16.487
17 Филип Салакварда CZ ISR (Dallara F305-Opel) 2:33.559 2:16.492 2:16.492
18 Ханс Ньюхаузер AUT HBR Motorsport (Dallara F305-Mercedes) 2:37.357 2:16.762 2:16.762
19 Кохеи Хератэ JPN Team Rosberg (Dallara F305-Opel) 2:34.144 2:17.011 2:17.011
20 Алехандро Нуньес SPA HBR Motorsport (Dallara F305-Opel) 2:30.135 2:17.123 2:17.123
21 Фабио Карбоне BRA Opel Team Signature (SLC R1-Opel) 2:30.374 2:17.395 2:17.395
22 Гийам Моро FRA Opel Team Signature (Dallara F305-Opel) 2:32.917 2:17.646 2:17.646
23 Томас Хольцер GER Holzer Rennsport (Mygale-Opel) 2:34.617 2:20.169 2:20.169


Автор: Leonardo.


 Комментарии к новости(всего 7):

 Leonardo (02.04.2005) Оценка:   
Это я был:)
 Аноним (02.04.2005) Оценка:   
Потому что "ковчег построил любитель, профессионалы строили ТИТАНИК";)
 madlopt (01.04.2005) Оценка:   
Да? А почему мы работаем лучше некоторых профисАНАЛов?
 Leonardo (31.03.2005) Оценка:   
Это прежде всего отсутсвие у меня пресс-карты:р. И вообще, мы не профессионалы...пока месть:)
 madlopt (29.03.2005) Оценка:   
Не, Лео, это непрафисинализЬмЪ. :)
 Leonardo (29.03.2005) Оценка:   
Они со мной общаться не захотели...:D:D:D
 madlopt (29.03.2005) Оценка:   
А где интервью Росситера и Ди Грасси? ХАЧУ! :)
 Ваше имя:
 
 Ваш e-mail:
 
 Оценка содержания:
 
 Ваш комментарий:

 

 

Champ Car F-3
EURO SERIES
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
IRL
F-NISSAN
Блог об автогонках
© 2004-2011 „НОСОРОГ”