Champ Car

IRL

F-NISSAN

GP2 (euro f-3000)

FIA F-3000

F-3 EURO SERIES

Архивы

Nosorog.org - это блого-проект автоспортивного, русскоязычного ресурса.
Впервые в интернете на русском языке в полном объёме освещаются события таких серий, как Champ Car, Formula 3 Euro Series, GP2 (euro f-3000) и других.

Архив 2010

Архив 2011

Архив 2012

Новости других гоночных серий

11.11.04

F-NISSAN: В 2005 стартует новая серия

Серия Eurocup Formula Renault V6 и World Series by Nissan объединились для создания новой серии World Series Renault V6. Почему в Nissan вдруг решили объединиться с Renault? Всё просто, Nissan принадлежит Renault. Уже заканчивается разработка нового шасси, оно основано на шасси Dallara, которое использовали в World Series by Nissan, также двигатель FR V6 конструируется на базе двигателя Nissan. Ориентировочно новый двигатель будет мощностью 425 л.с.

FR V6 сохранит ту же самую электронику и телеметрию, что использовалась в двигателе Nissan. КПП будет переключаться подрулевыми тягами, как в Ф1. Торможение будет осуществляться левой ногой, тормозные диски из карбона. На руле будет присутствовать цифровой дисплей с различными данными для гонщика.

"Наше новое детище, будет комбинацией двух существующих автомобилей", - объясняет Франсуа Сикард, директор департамента спортивной продукции и маркетинга Renault Sport Technologies.

Новая машина будет ещё ближе к Ф1, как по скорости, так и по технологиям, но несмотря на это расходы команд организаторы обещают не увеличивать.

"Новое плоское днище, новый нос, усовершенствованные антикрылья, боковые воздухозаборники и обтекатель двигателя. Но аэродинамика автомобиля должна способствовать улучшению скорости и управляемости, а не хорошему внешнему виду", говорит Джером Морталь, директор департамента разработки и соревнований. Тем не менее, как видно на макете, автомобиль получится отнюдь не уродливым, чего не скажешь про новые болиды Ф1, построенные по правилам 2005.

Все гонщики новой серии будут обязаны использовать HANS, плюс к этому добавится система извлечения гонщика из кокпита вместе с сиденьем, в случае тяжёлой травмы.

Так как объединяются две серии в одну, проблем с наполнением стартовой решётки возникнуть не должно. Уже предварительно заявлено 15 команд, по планам все они будут использовать по две машины, то есть, как минимум 30 автомобилей на стартовой решётке уже обеспечено.

Заявленные команды.

AFC Motorsport (Италия) Eurocup Formula Renault V6.
Avelon (Италия) Eurocup Formula Renault V6.
Carlin Motorsport (Великобритания) World Series by Nissan.
Cram Competition (Италия) Eurocup Formula Renault V6.
Dams (Франция) Eurocup Formula Renault V6.
Epsilon-Euskadi (Испания) World Series by Nissan.
EuroInternational (Италия) Eurocup Formula Renault V6.
GD Racing (Италия) World Series by Nissan.
Interwetten (Австрия) Eurocup Formula Renault V6.
Jenzer Motorsport (Швейцария) Eurocup Formula Renault V6.
KTR (Бельгия) World Series by Nissan.
Pons Racing (Испания) World Series by Nissan.
RC Motorsport (Италия) World Series by Nissan.
Saulnier Racing (Франция) World Series by Nissan.
Victory Engineering (Италия) Eurocup Formula Renault V6.

Предварительный календарь на сезон 2005.

Бельгия, Зольдер, 1 мая.
Монако, 22 мая.
Франция, Маньи-Кур, 12 июня.
Германия, Ошерслейбен, 3 июля.
Испания, Бильбао, 24 ибля.
Великобритания, Донингтон, 11 сентября.
Недерланды, Зандвоорт, 18 сентября.
Португалия, Эшторил, 2 октября.
Италия, Монца, 16 октября.


Автор: madlopt.


 Комментарии к новости(всего 6):

 madlopt (11.11.2004) Оценка:   
Не, на Суперфанде точно слики будут.
 Vovan (11.11.2004) Оценка:   
Понял. А то я уж испужался, что и в Суперфанде тоже.
 madlopt (11.11.2004) Оценка:   
На всех шинах я имел ввиду. И на задних и на передних по 3 канавки.
 Vovan (11.11.2004) Оценка:   
На всех? На ком?
 madlopt (11.11.2004) Оценка:   
По идее шины будут с 3мя канавками на всех. Зачем-непонятно. 425 л.с. для меня тоже не совсем понятно, Formula Superfund будет с 700 лошадями, что-то Рено не о том думает. Хотя может это всего лишь плацдарм для новой серии автопроизводителей из GPWC.
 Vovan (11.11.2004) Оценка:   
Бля, хуйня. Нормальная машина была, а теперь уродство. Что-то все машины в опенах, кроме ЧампКара, уродливыми становяться. Самое плохое, в следующем году в Ниссане дожен был движок 700 лошадей быть. А теперь, значит, этого не будет. Только сраные 425 лошадей. И ещё я не понял, а почему на макете канавки?
 Ваше имя:
 
 Ваш e-mail:
 
 Оценка содержания:
 
 Ваш комментарий:

 

 

Champ Car F-3
EURO SERIES
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
IRL
F-NISSAN
Блог об автогонках
© 2004-2011 „НОСОРОГ”