Champ Car

IRL

F-NISSAN

GP2 (euro f-3000)

FIA F-3000

F-3 EURO SERIES

Архивы

Nosorog.org - это блого-проект автоспортивного, русскоязычного ресурса.
Впервые в интернете на русском языке в полном объёме освещаются события таких серий, как Champ Car, Formula 3 Euro Series, GP2 (euro f-3000) и других.

Архив 2010

Архив 2011

Архив 2012

11.04.05

Лонг Бич: Себастьян Бурдэ начинает сезон с победы

Команда Newman/Haas Racing 19 лет не выигрывала гонку по улицам Лонг Бич, в прошедшее воскресенье, Себастьян Бурдэ нарушил эту нехорошую традицию, выиграв первый этап сезона Мировой серии Champ Car. Это его 11-я победа в 33-х гонках.

Себастьян Бурдэ: "Я очень удивлён, я не ожидал, что буду в первой тройке, учитывая то, как шёл уикенд. Это была хорошая гонка для меня и для моей карьеры, стартуя с четвёртого места финишировать первым. Моя команда сделала превосходную работу сегодня. Это хорошо для Newman/Haas Racing, я счастлив, принести своей команде победу".

На первых кругах Джастин Уилсон обогнал Бурдэ, оттеснив его на пятое место. Пол Трейси удержал со старта своё первое место, но Бруно Жункуэйра не отставал, на третьем круге случился курьезный момент, Трейси случайно включил ограничитель оборотов для езды по пит-лейн, и бразилец тут же его съел.

Пол Трейси: "Дважды за гонку я включал ограничитель. Я вышел из шпильки и случайно ударил по ограничителю своей рукой. Скорость была ниже пятидесяти миль в час в последнем повороте, и когда я разгонялся, ограничитель был включён. Я не мог его выключить и Бруно меня обогнал".

Первые жёлтые флаги показали, когда Нельсон Филипп подрезал Эндрю Рейнджера, который смог продолжить гонку после посещения пит-лейн. Впрочем, и сам Филипп позже потерял заднее антикрыло, после столкновения, проиграв лидеру 20 кругов.

На рестарте Пол Трейси возвращает себе лидерство. После 15-ти кругов дистанции Трейси лидировал, Жункуэйра шёл в двух секундах позади, за ними Домингес, Бурдэ, Уилсон и дебютант Тимо Глок.

На 29-м круге группа лидеров начала пит-стопы, но Бурдэ решил выждать, его стратегия окупила, буквально через несколько кругов вылетает дебютант Фабрицио Дель Монте, и Себастьян едет в боксы под жёлтыми флагами. Кстати, тут телезрители смоги увидеть вживую действия новых правил, ничего особенного в них нет, просто пока обломки на трассе, пит-лейн остаётся закрытым. Возможность для пит-стопа под жёлтыми флагами никуда не делась.

Из-за раннего пит-стопа чемпион 1996 Джимми Вассер вырвался в лидеры на три круга. Ещё один дебютант Ронни Бремер также благодаря стратегии смог лидировать несколько кругов. Всего за гонку лидировали семь разных гонщиков, включая Домингеса и Уилсона.

Себастьян Бурдэ: "Шины Бриджстоун, особенно дополнительные шины, мне очень помогли. Они были очень быстры, даже притом, что уже были изношены. Я был в состоянии оторваться от Трейси. Обычные шины были также очень хороши в конце дистанции. Я очень счастлив этим".

В конце дистанции Домингес, находясь на третьей позиции, попробовал обогнать Пола Трейси, но неудачно, Жункуэйра воспользовался моментом и попал на подиум.

Порадовали дебютанты Тимо Глок и Ронни Бремер, финишировавшие на шестом и седьмом месте соответственно.

"Это была гонка борьбы, мы должны были выжать максимум. Я очень счастлив за Newman/Haas, потому что они отделались от плохих традиций, и мы выиграли эту гонку!", - сказал после финиша Бурдэ.

Полный обзор гонки ожидайте в ближайшие дни.

Уорм-ап.
 

 Поз

Гонщик
# Двигатель/Шасси/Шины
Время
М/ч
Км/ч
Лидер
Предыдущий

1

S. Bourdais 1 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.190 103.898 167.207    

2

B. Junqueira 2 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.593 103.288 166.226 0.403  

3

P. Tracy 3 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.781 103.005 165.770 0.591 0.188

4

M. Dominguez 7 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.796 102.983 165.735 0.606 0.015

5

J. Wilson 9 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.904 102.821 165.474 0.714 0.108

6

T. Glock 8 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.966 102.729 165.326 0.776 0.062

7

A. Tagliani 15 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:08.978 102.711 165.297 0.788 0.012

8

R. Bremer 55 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.198 102.384 164.771 1.008 0.220

9

A. Allmendinger 10 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.269 102.280 164.603 1.079 0.071

10

O. Servia 19 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.429 102.044 164.223 1.239 0.160

11

J. Vasser 12 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.464 101.992 164.140 1.274 0.035

12

A. Ranger 27 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.614 101.773 163.787 1.424 0.150

13

C. da Matta 21 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.674 101.685 163.646 1.484 0.060

14

N. Philippe 34 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:09.998 101.214 162.888 1.808 0.324

15

R. Hunter-Reay 31 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:10.049 101.141 162.770 1.859 0.051

16

B. Wirdheim 4 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:10.288 100.797 162.217 2.098 0.239

17

R. Sperafico 11 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:10.694 100.218 161.285 2.504 0.406

18

M. Marshall 5 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:10.938 99.873 160.730 2.748 0.244

19

F. Del Monte 41 Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 1:12.056 98.324 158.237 3.866 1.118

Гонка.

ФП

СП # Гонщик Двигатель/Шасси/Шины Круги Время М/ч Км/ч Отрыв Статус

1

4 1 S. Bourdais Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:29.768 89.811 144.536   Active

2

1 3 P. Tracy Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:33.906 89.752 144.443 4.137 Active

3

2 2 B. Junqueira Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:35.215 89.734 144.413 5.446 Active

4

5 9 J. Wilson Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:36.039 89.723 144.394 6.270 Active

5

3 7 M. Dominguez Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:37.685 89.699 144.357 7.917 Active

6

6 8 T. Glock Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:38.269 89.691 144.344 8.501 Active

7

9 55 R. Bremer Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:38.767 89.684 144.333 8.999 Active

8

10 10 A. Allmendinger Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:40.713 89.657 144.289 10.945 Active

9

11 12 J. Vasser Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:44.574 89.603 144.202 14.806 Active

10

8 21 C. da Matta Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:45.842 89.585 144.173 16.074 Active

11

14 19 O. Servia Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:48.487 89.548 144.114 18.719 Active

12

13 4 B. Wirdheim Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:49.419 89.535 144.093 19.651 Active

13

12 31 R. Hunter-Reay Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 81 1:46:49.803 89.530 144.084 20.034 Active

14

17 5 M. Marshall Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 80 1:47:21.016 87.996 141.616 1 Lap Active

15

7 15 A. Tagliani Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 79 1:44:22.372 89.375 143.835 13.265 Active

16

19 41 F. Del Monte Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 74 1:47:18.677 81.426 131.042 7 Laps Active

17

16 27 A. Ranger Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 70 1:30:34.090 91.264 146.875 3.866 Contact

18

15 34 N. Philippe Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 61 1:46:33.449 67.596 108.786 20 Laps Active

19

18 11 R. Sperafico Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone 41 55:51.382 86.674 139.488 1 Lap Mechanical

 



Автор: madlopt.

 Комментарии к новости(всего 2):

 madlopt (17.04.2005) Оценка:   
Полный обзор в ближайшие дни нЭ пАлучЫлса :( Но мы не сдаёмся.
 Аноним (17.04.2005) Оценка:   
 Ваше имя:
 
 Ваш e-mail:
 
 Оценка содержания:
 
 Ваш комментарий:

 

 

Champ Car F-3
EURO SERIES
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
IRL
F-NISSAN
Блог об автогонках
© 2004-2011 „НОСОРОГ”