Champ Car

IRL

F-NISSAN

GP2 (euro f-3000)

FIA F-3000

F-3 EURO SERIES

Архивы

Nosorog.org - это блого-проект автоспортивного, русскоязычного ресурса.
Впервые в интернете на русском языке в полном объёме освещаются события таких серий, как Champ Car, Formula 3 Euro Series, GP2 (euro f-3000) и других.

Архив 2010

Архив 2011

Архив 2012

18.02.05

Изменения в правилах на сезон 2005

Организаторы Мировой серии Champ Car анонсировали изменения в правилах на сезон 2005, которые призваны обеспечить командам и гонщикам "более конкурентоспособную среду". Изменения коснулись обязательных пит-стопов, жёлтых флагов, дождевых гонок и сессий практики.

Отныне отменены, обязательны пит-стопы. Теперь, команды вольны сами выбирать, когда им заезжать на пит-стоп, сколько шин менять и дозаправлять ли топливный бак. Не очень-то умная идея Криса Пука наконец-то изжила себя.

Теперь, если жёлтые флаги вывешиваются по всей трассе (сильный ливень, обломки на трассе), то пит-лейн закрывается, только когда трасса находится в "рабочем" состоянии, директор гонки открывает пит-лейн. Наверняка этот момент будет часто совпадать с рестартом.

Правило, при котором командам разрешалось проезжать на практике неограниченное число кругов, в случае дождя, отменено. Теперь командам разрешается проехать не более 15-ти кругов на сессиях практики, независимо от погодных условий. Сессии практики в пятницу и в субботу утром сокращены до 15-ти минут, для того, чтобы заставить команды проводить больше времени на трассе, а не настраивать машины в боксах.

Наконец, распределение мест на пит-лейн теперь не будет зависеть от квалификации. Места будут распределяться по итогам предыдущей гонки.


Автор: madlopt.


 Комментарии к новости(всего 3):

 madlopt (19.02.2005) Оценка:   
2 Denton

Да прям. Лучше чем было.

2 Франк

Ну не материться же :)
 Frank (18.02.2005) Оценка:   
Ну "не очень-то умная идея" про обязательные пит-стопы это ты ещё мягко сказал! Что касается открытия пит-лейна, то есть в новом правиле рациональое зерно - если пол пелетона уже проехала мимо въезда, а другая успела сориентироваться, то не заехавшие сразу обречены быть последними.
 Дентон (18.02.2005) Оценка:   
Правила ерунда. Хачу образец 2000 года
 Ваше имя:
 
 Ваш e-mail:
 
 Оценка содержания:
 
 Ваш комментарий:

 

 

Champ Car F-3
EURO SERIES
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
IRL
F-NISSAN
Блог об автогонках
© 2004-2011 „НОСОРОГ”