Champ Car

IRL

F-NISSAN

GP2 (euro f-3000)

FIA F-3000

F-3 EURO SERIES

Архивы

Nosorog.org - это блого-проект автоспортивного, русскоязычного ресурса.
Впервые в интернете на русском языке в полном объёме освещаются события таких серий, как Champ Car, Formula 3 Euro Series, GP2 (euro f-3000) и других.

Архив 2010

Архив 2011

Архив 2012

28.10.04

Будущее серии

Вчера в Индианаполисе, владельцы серии Champ Car, в лице Пола Джентилоззи, Кевина Калкховена и Джеральда Форсайта, объявили расписание этапов на сезон 2005.

То, что Роуд Америка больше не будет принимать гонки Champ Car, уже не было неожиданностью. Роуд Америка была частью Мировой серии Champ Car с 1982-го года, президент и генеральный директор трассы Роуд Америка Джордж Бруджентис в этом году не позаботился даже о простейшей рекламной поддержке этапа, по его словам его компания потратила 500.000$ на проведение этапа и не получила отдачи, какая может быть отдача, если о гонке знают только самые преданные фанаты? Впрочем эти слова о потерях преувеличены, OWRS потратили 2.500.000$ на проведение этапа, эти деньги пошли именно в карман компании Бруджентиса, в итоге Champ Car потерял не только деньги, но и трассу.

Тони Джордж, владелец конкурирующей серии IRL, давно уже приглядывается к Роуд Америке, кто знает, может между ним и Бруджентисом уже существует некая договорённость, и, возможно, именно из-за этого Джордж отказался принимать гонки Champ Car дальше.

Намного более серъёзной неожиданностью стала отмена этапа в Лагуна Секе, который играл не мение важную роль в Champ Car, чем Роуд Америка. Причины этого на данный момент неизвестны.

Как и ожидалось, из-за грядущих Олимпийских Игр, Ванкувер был заменён на Эдмонтон. За канадские этапы идёт серъёзная борьба. Заявлены ещё две гонки в Торонто и Монреале, с ними в борьбу вступил город Калгари, но похоже, уже проиграл, впрочем, в расписании есть ещё один пробел, который Калгари вполне может заполнить.

Ещё одной неожиданностью стало проведение этапа в Буэнос Айресе(Аргентина), хотя это событие ещё под вопросом. Гонки в Сеуле (Южная Корея) в этом сезоне не состоялись, но на следующий год должны состояться уже точно.

Гонка в Пуэрто Рико могла состояться уже в этом году, но переговоры не были доведены до конца. Этап запланирован на следующий сезон, но вероятность того, что он не состоится есть.

Из-за дороговизны ночных этапов, гонки в Милуоки и Кливленде теперь будут проводиться в дневное время. Но один ночной этап в Лас Вегасе всё же остался.

Предварительное расписание этапов на сезон 2005.

20 марта - Буэнос Айрес, Аргентина(городская трасса);
10 апреля - Лонг Бич, США (городская трасса);
1 мая - Сан Хуан, Пуэрто Рико (трасса в аэропорту);
22 мая - Монтеррей, Мексика (автодром);
4 июня - Милуоки, США (короткий овал);
19 июня - Портленд, США (автодром);
25 июня - Кливленд, США (трасса в аэропорту);
10 июля - Торонто, Канада (городская трасса);
17 июля - Эдмонтон, Канада (городская трасса);
31 июля - Сан Хосе, США (городская трасса);
14 августа - Денвер, США (городская трасса);
28 августа - Монреаль, Канада (автодром);
24 сентября - Лас Вегас, США (спидвей);
4 сентября - будет объявлено позже;
16 октября - Сеул, Южная Корея (автодром?);
23 октября - Сёрферз Парадайз, Австралия (городская трасса);
6 ноября - Мехико, Мексика (автодром).

Кевин Калкховен всерьез заинтересовался покупкой компании Cosworth, которая поставляет двигатели серии Champ Car под маркой Форд. Кевин посетил предприятия Cosworth в Нортхэмптоне(Англия) и в Торренсе(Калифорния). Неизвестно пока, что конкретно хочет купить Калкховен, всю компанию или отделение в Торренсе, которого вполне может хватить для постройки и разработки новых двигателей.

Canary Fund в 2005-м станет одним из спонсоров серии Champ Car.

Первый мексиканский спонсор в Champ Car, компания Roshfrans стала спонсором трофея лучшего новичка сезона, 10.000$ уже досрочно завоевал Эй-Джей Оллмендингер. До этого Roshfrans подписали долгосрочный контракт, как официальный поставщик масла в Champ Car.

Джимми Вассер, Эй-Джей Оллмендингер, Райан Хантер-Рей и двукратный чемпион серии Toyota Atlantic Джон Фогарти стали номинантами на премию имени Грега Мура (Greg Moore Legacy Award), эта премия даётся гонщикам, которые сочетают в себе талант гонщика и хорошие человеческие качества. Премия организована в 1999-м году с момента трагической гибели Грега Мура в Фонтане. Предыдущими победителями были Хелио Каштроневеш, Дарио Франкитти, Патрик Карпентье и Себастьян Бурдэ.

Джастин Уилсон не собирается покидать Champ Car, он ведёт переговоры с несколькими командами, но вероятнее всего англичанин останется в команде Эрика Бачеларта Conquest Racing.


Автор: madlopt.


 Комментарии к новости(всего 11):

 madlopt (12.11.2004) Оценка:   
Почему? Это не выгодно. С каждой чампкаровской команды Косворт получал по 1.2 лимона вгод. Ред Булл - не идиоты, чтоб лишать себя прибыли. Джентилоззи говорил, что беспокоится не о чём, мол есть производители, которых поставка движков заинтересует. Думаю даже если случится худшее, то в Чамп Каре хватит спецов, чтобы поддержать ту сотню движков, которая сейчас имеется. А за сезон мона ж уже и договориться с кем-то ещё.
 Alesi (12.11.2004) Оценка:   
Kupit Red Bull i zakroet lavocku dlia Champ Carov. :(
 madlopt (11.11.2004) Оценка:   
Не совсем затихло, купить хотел Кевин Калкховен - один из совладельцев серии. Ездил он на базы Косворта. Хотел также купить и Бриатторе. Пока чуваки в раздумье. Но мне кажется, что скорее всего Кевин купит, по крайней мере он может купить базу в Торренсе(США), её вполне хватит для поддержки и разработки движков для Чамп Кара.
 Alesi (11.11.2004) Оценка:   
ChampCar dolzen vyzit! Seicias vopros voznik s Fordom (feat. Cosworth). Kto ze kupit Cosworth? Bylo slysno, sto odin iz ChampCar organizatorov hocet kupit. No potom kakto utihlo. Ja za CART!. Lucse smotritsia, cem IRL ili Nascar.
 madlopt (11.11.2004) Оценка:   
ИРЛ победила? Да уж, ТГ наверное об этом ещё не знает. Никто не загнивает, Чамп Кар-это гонки, это история, а не покатушки кривых машин по овалу, пусть даже со звёздами Чамп Кара.
 Аноним (10.11.2004) Оценка:   
Давно пора прикрывать эту серию и всем собираться в ИРЛе! Все равно серия загнивает от года к году, состав участников редеет, а те кто есть - ну аж никак не звезды, ну кроме Трейси, Вассера и может быть Карпентье... Все уже в ИРЛе, и чего люди так а этот чемпионат цепляются - непонятно... КАк плохо начинал ИРЛ, а таки победил! МАЛАДЦЫ!
 madlopt (08.11.2004) Оценка:   
Ходили слухи, что ТГ и НАСКАРовцы договорились бойкотировать Чамп Кар, не знаб правда или нет, но всёравно, если трек под НАСКАРом, то договориться о проведении там гонки Чамп Кар сложно, хотя и возможно, в этом году в Лас Вегсе ведь провели дабл уикенд, Крафтсман и Чамп Кар, при том, что владелец трека имеет зуб на организаторов за отмену гонки в Форт Уорте.
 Ведьмедь (04.11.2004) Оценка:   
А как гонка НАСКАРа (не ИРЛ) может помешать проведению в этом же году гонки Чампкара? Я даже слышал, что американцы якобы практичные люди, старающиеся получить побольше дохода.
 madlopt (01.11.2004) Оценка:   
Милуоки и Лас Вегас. Усё :( . С остальными догвориться довольно таки сложно, почти все под ИРЛ и НАСКАРом.
 Ведьмедь (30.10.2004) Оценка:   
А как насчёт обесчанных овалов?
 Vovan (28.10.2004) Оценка:   
Фигово. Лауны нет, Роуд Аерики нет, Мид Огайо нет.
 Ваше имя:
 
 Ваш e-mail:
 
 Оценка содержания:
 
 Ваш комментарий:

 

 

Champ Car F-3
EURO SERIES
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
IRL
F-NISSAN
Блог об автогонках
© 2004-2011 „НОСОРОГ”